Prüfung von Blei-Antriebsbatterien

Fazit. Ich empfehle grundsätzlich folgende Vorgehensweise: Es ist in erster Linie zu entscheiden, ob eine Prüfung aufgrund der Arbeitssicherheit oder ggf. aufgrund der Vermeidung von Schachschäden erforderlich ist. Sind viele Batterien im Einsatz, empfehle ich grundsätzlich eine Reihenuntersuchung inklusive einer Bewertung der Batterie- und Ladesysteme sowie der ggf. erkannten Mängel. Daraus resultierend können die Prüfkriterien als auch der Prüfumfang festgelegt werden. Sind keine Mängel feststellbar und werden selbstüberwachende Ladegeräte verwendet, kann eine einfache Sichtkontrolle beim Batteriewechsel ausreichend sein.

Andernfalls können sich folgende Prüfungen ergeben:

• Anschaffung moderner Ladegeräte mit Spannungsüberwachung;

• protokollierte Sichtprüfung hinsichtlich Beschädigungen bei Anschluss am Ladegerät oder Flurförderzeug;

• protokollierte Überwachung des Wasserverbrauchs von Batterien aber auch einzelner Zellen;

• ggf. elektrische Messung bei Wiederanschluss und in regelmäßigen Abständen u. a.:

Diese Einzelprüfungen sind innerbetrieblich durch befähigte Personen nach BetrSichV ggf. unter Einbeziehung von Arbeitsschutz-Gremien wie ASA-Ausschüssen festzulegen. Eine generelle Empfehlung gibt es aufgrund der Vielfältigkeit von Batterien und Ladesystemen nicht.

Im Zuge des vermehrten Einsatzes von Lithium-Batterien werden selbstüberwachende Systeme in Form von Batteriemanagementsystemen immer häufiger zum Einsatz kommen. Hier kommt es aber auch in Zukunft auf die Bewertung der jeweiligen Schutzsysteme und die Ergreifung von geeigneten Brandschutzmaßnahmen an. Ich verweise hierzu auf die Fachinformation FBFHB-018 der DGUV. [4]