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PV-Diesel-Hybrid-Lösung

22.07.2015

Für eine noch effizientere Einbindung von Solarstrom in Dieselnetze wurde der Fuel Save Controller weiterentwickelt.

Er ist für industrielle Anwendungen konzipiert, die keinen bzw. nur einen eingeschränkten Zugang zum öffentlichen Stromnetz haben. Er ist für unterschiedliche Leistungsanforderungen erhältlich: für eine solare

Für eine noch effizientere Einbindung von Solarstrom in Dieselnetze wurde der Fuel Save Controller weiterentwickelt.

Er ist für industrielle Anwendungen konzipiert, die keinen bzw. nur einen eingeschränkten Zugang zum öffentlichen Stromnetz haben. Er ist für unterschiedliche Leistungsanforderungen erhältlich: für eine solare Einspeisung von bis zu 1 MW PV-Leistung in PV-Diesel-Hybridsystemen, die Lösung FSC L für eine solare Einspeisung bis zu 5 MW und optionaler Speicherintegration sowie die kundenspezifische Lösung für Anlagen bis zu 50 MW Solarleistung.

Firma: SMA