Nutzfahrzeuge
Servicefahrzeuge werden leichter und sicherer
ep11/2004, 2 Seiten
Neue Konstruktionen für weniger Gewicht Die aktuelle Entwicklung bei Fahrzeugeinrichtungen hat vor allem zwei Schwerpunkte: Gewichtsreduzierung und ein Plus an Sicherheit. Für die Serie „Globelyst“ verspricht Sortimo universelle Einsetzbarkeit und Vielseitigkeit (Bild ). Die Regale lassen sich direkt an die Fahrzeugkontur anpassen. Materialreduktion und Gewichtsersparnis resultieren aus einer Leichtbauweise, deren Grundlage eine Materialkombination aus Aluminium, Kunststoff und Stahlblech ist. Das Einrichtungssystem „Vario“ von Bott wurde auf der IAA Nutzfahrzeuge im September in fünf Leichtbauvarianten vorgestellt (Bild ). Die Konstruktion der Serie wurde so verändert, dass eine Gewichtsreduzierung von bis zu 35 Prozent erzielt wurde. Bei Modul-System wird 2005 ein Leichtgewichtkonzept eingeführt, dessen tragender Rahmen aus hochfestem Stahl gefertigt ist. So lässt sich das Gewicht der tragenden Komponenten um 20 Prozent senken. Die Einrichtung kann im beladenen Zustand Aufprallkräften von bis zu 25 G widerstehen (Bild ). Schubfächer, Regale und Schubkastenmodule sind aus Aluminium und Kunststoff gefertigt. So sinkt das Gewicht um weitere 20 Prozent. Traditionell leicht sind die Fahrzeugeinrichtungen von Aluca. Hier wurde bereits früh auf den Werkstoff Aluminium gesetzt. Eine aktuelle Weiterentwicklung ist ein Schubladenauszug komplett aus Aluminium. Dieser bringt eine Gewichtseinsparung von 51,5 Prozent zum bisherig verwendeten Vollauszug (Bild ). Im Crashtest bestanden Die Sicherheit von Fahrzeugausrüstungen ist ein wesentliches Kriterium für Fahrzeughersteller, die ihren Kunden Komplettlösungen anbieten. Dabei kommen nur Ausrüster in Frage, die nachweisen können, dass ihre Werkstatt- und Aufbewahrungseinbauten einem Crashtest standhalten. Der Crashtest liefert die Erkenntnisse, um Einbauten für die Sicherheit optimal auszulegen (Bild ). Elektropraktiker, Berlin 58 (2004) 11 884 BETRIEBSFÜHRUNG Servicefahrzeuge werden leichter und sicherer Steigende Benzinpreise und die Zunahme der Servicetätigkeit im Handwerk führen hier zu höheren Kosten. Neuentwicklungen der Fahrzeugausrüster helfen, das Gewicht der fahrenden Werkstatt zu reduzieren, was u.a. zu einer Senkung des Treibstoffverbrauchs führt. Mit neuen Materialien wird Gewicht reduziert Foto: Sortimo Schubladensystem aus Aluminium Foto: Aluca Festigkeit bleibt trotz Leichtbauweise ein wichtiger Sicherheitsaspket Foto: Servicemobil Leichtbauvarianten senken den Benzinverbrauch Foto: Bott Sonderlösungen bieten mehr als Standard Eine Vielfalt an Tätigkeiten kennzeichnet die Aufträge im Handwerk. Bei der Realisierung helfen Sonderlösungen. So bietet die Fa. Hafa z. B. einen Innenraumkran (Bild ). Die 150 kg schwere Trägerkonstruktion aus feuerverzinktem Stahl kann in Kastenwagen oder Pritschenfahrzeugen installiert werden. Je nach Fahrzeuglänge variiert die Länge des Auslegers, an dem Lasten von bis zu 500 kg angehoben werden können. Paletten oder schwere Geräte können von einer Person auf- und abgeladen werden. Für die Personenabsicherung bei Kanalarbeiten ist der Kran ebenso einsetzbar. Eine Überladung ist durch die automatische Überladungsblockierung ausgeschlossen. Branchenspezifische Lösungen mit Ein- und Ausbauvarianten für den Elektro-Bereich sind bei vielen Fahrzeughändlern abrufbar. Dabei sind die individuellen Raumangebote der unterschiedlichen Fahrzeugtypen elektronisch archivierbar und können per Mausklick vom Werk oder vom Stützpunkthändler aus aufgerufen werden. Selbst bei einem vergleichsweise geringen Laderaum eines Kombis oder Kleinwagens können unterschiedlichste Konzepte für eine individuelle Einbaulösung realisiert werden. Möchte ein Servicetechniker vorwiegend Schubladen für Messgeräte und Ersatzteile zur Verfügung haben, ist dies ebenso konzipierbar wie eine Einrichtung als rollender Dokumentenschrank, in dem Aktenordner für Schaltpläne jederzeit griffbereit und übersichtlich zur Verfügung stehen (Bild ). R Lüders BETRIEBSFÜHRUNG INFO & KONTAKT Die 60-seitige BGF-Boschüre „Transporter-Sicherheit: Der sicherheits-optimierte Kastenwagen“ greift die Problematik der Sicherheit von Kleintransportern auf und stellt vier Kategorien an Lösungsmöglichkeiten vor: · Aktive Sicherheit · Passive Sicherheit · Ladungssicherung · Arbeitssicherheit und Ergonomie. Bestellung unter der Fax-Nr.: 040/39801040 zum Preis von EUR 3,80. Weitere Infos: www.bgf.de Komplettlösungen werden vor der Serienreife im Crashtest geprüft Foto: Würth Für nahezu jeden Fahrzeugtyp lassen sich maßgeschneiderte Lösungen finden Foto: Kögl Innenraumkran - eine sinnvolle Sonderlösung Foto: Hafa
Autor
- R. Lüders
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