Stromversorgungen für Ladestationen

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Als Schaltschrankbauer bekommen wir zunehmend Anfragen zum Bau von Stromversorgungen für Ladestationen von Elektrofahrzeugen. Ist es zulässig, mehrere Ladestationen an denselben Stromkreis anzuschließen? Welche Fehlerstrom-Schutzeinrichtungen und welche LS-MCBs (Charakteristik B oder C; 3- oder 4polig) müssen eingesetzt werden? Gibt es Vorgaben bezüglich des Anschlussquerschnittes?

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