Intilion-Speicher liefern Energie für E-Truck-Flotte

Gemeinsam mit weiteren Partnern realisiert Ampermo ein umfassendes System, das aus einer 835-kWp-Solaranlage und einer High-Power-Charging-Ladeinfrastruktur mit einer Leistung von 480 kW besteht. Diese Anlage wird ab sofort am Umschlagterminal in Neufahrn, Bayern, die Elektroflotte des Logistikunternehmens mit Energie versorgen. Ein zentrales Element des Ladeparks sind die elf Gewerbespeicher des Typs scalebloc von Intilion, die jeweils eine Kapazität von 73 kWh bieten.

Netzunterstützung für E-Trucks

Viele Logistikunternehmen rüsten ihre Lkw-Flotten auf E-Trucks um und statten ihre Umschlagterminals entsprechend mit Ladeinfrastruktur aus. Oftmals sind die bestehenden Netzanschlüsse jedoch nicht ausreichend für die hohe Leistung, die moderne Ladesäulen benötigen. „Unsere Batteriespeicher dienen als Erweiterung des Netzanschlusses und stellen die notwendige zusätzliche Energie für die Ladevorgänge bereit, sodass alle E-Trucks schnell und effizient geladen werden können,“ erklärt Manuel Schmidt, Chief Sales Officer bei Intilion. Die gesamte Anlage wird über ein intelligentes Energiemanagementsystem gesteuert, während Ampermo als Investor, Eigentümer und Betreiber der Anlage fungiert.

Nachhaltigkeit im Güterverkehr

Der Straßengüterverkehr verursacht aktuell etwa ein Drittel der CO₂-Emissionen im Verkehrssektor. Aufgrund hoher Anschaffungskosten und der bisher unzureichenden Ladeinfrastruktur waren E-Trucks für Speditionen bisher wenig attraktiv. Die Bundesregierung hat jedoch die Dringlichkeit einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur erkannt und im Rahmen des "Masterplans Ladeinfrastruktur II" erstmals umfassende Maßnahmen auch für E-Trucks beschlossen. An rund 350 Standorten soll Schnellladeinfrastruktur für Lkws entstehen. Der Startschuss für dieses Vorhaben, das vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr zusammen mit der Autobahn GmbH des Bundes und der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur unterstützt wird, fiel Anfang Juli.